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快速生产汽车线束硬质泡沫块的新技术

点击次数:8发布时间:2020-12-27

这种汽车电缆线束接纳高密度的聚氨酯做牢固泡块

一种更高效的聚氨酯牢固泡块可将聚氨酯直接浇注到模内的线束上以举行模塑生产。

汽车行业要求这种特殊工艺的生产设备要越发自动化、更易于控制而且模具更智能。

康隆(Cannon)Afros公司研发实验室拥有专用于牢固泡块和线缆包裹的试验设备

预计未来无论价值还是产量,混合动力汽车(HEV)都将成为汽车线束市场最大的应用领域。

混淆头将安装在一个非常符合人体工程学的吊杆上,并上下移动,这可以最大限度地减少操作人员在注射过程中的疲劳。

这意味着汽车行业高度集成的供应链需要一个专门的线束人才来节省时间,杜绝车辆总装中的错误。

汽车线束是一组定期集成电线、端子和讨论的部件。

一些劳动力成本低的国家的汽车制造商特别重视这项技术,卡车和特种车辆制造商也对这项技术表现出极大的兴趣。

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线束固定块是线束或头部外部的一层屏蔽罩,用于屏蔽导线,防止其穿过并密封上部驾驶舱与发动机室和行李箱之间的接线孔。

每根线束成本在1000欧元左右,集成了多根特殊合金制成的导线。

这项技术可以制造自动化程度更高的较大的成型零件。

Cannon的两个子公司,——Tipos公司和Automata公司,共同开发了一种完全电控的智能模具,它可以与计量设备和模糊头通信,被称为MAS(模具自动化系统)。这种模具可以解决大规模成型生产中的所有问题。

聚氨酯牢固泡块的生产解决方案

传感器与中央处理惩罚器相连,可以检查电缆是否放置正确。如果出现异常情况,会给出准确的信息提示。

这将导致汽车装配线上出现严重的问题,因为气泡块不会安装在车身的孔中,从而导致安装问题并在最后一刻调整尺寸。这样的操作无法满足汽车流水线的精确时间管理要求!

与老爷车不同,现代汽车中每个部件的成本和重量的优化要求不同型号的线束会有不同数量的电缆。

线束会遍布汽车的各个部件,以通知电子信号和电源,因此它是“邻接”汽车部件的一个非常重要的部件。

如果原料的粘度很高或有固体填料,设备还可以接受圆筒计量系统来处理这种特殊的液体原料。

模具上的传感器可以控制并确保模具关闭,然后拧紧线束并检查线束在模具腔中的密封。

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康隆(Cannon)可提供全套的生产设备

目前汽车行业只在中高端车型上使用巨大的线束和牢固的泡沫块,但由于未来经济性和产品质量的提高,越来越多的车型会使用泡沫块。

最后,所有的工艺数据、产品代码、生产时间、成型和温度都可以记录在本地数据库中,或者上传到Cannon cloud服务器进行产品追溯和数据分析。

汽车行业对线束的要求几乎超过了所有其他行业。

此外,另一种更有效的聚氨酯硬泡块是将聚氨酯直接倒入模具中的线束中进行成型生产。

*编辑、总结、转载本杂志时请注明出处。

坎农)FPL 7混淆头可以将配方原料注入模具。它有一个带有自清洁活塞杆的行程调节装置,可以提高混淆效率,达到最佳发泡质量。

Cannon)Afros公司为此开发了一套特殊的A-Compact 10计量设备。输送原料的硬管和软管将配备一个70L的电加热罐,搅拌器和空气干燥器将为物料管道增加额外的温度控制。此外,在混合头附近安装了一个传感器,以闭环控制原料的流量和比例。

聚氨酯泡沫块(即一种在混淆后能反映固化并精确包裹所有电缆的液体)因其良好的稳定性和高密封性能而为该应用提供了最佳解决方案。

用于此目的的聚氨酯计量

设备必须具有最准确的流量和比例控制而且还要配有一整套装置以对温度举行最严格的控制制止外界湿度对原料造成任何不良影响。

聚氨酯牢固泡块的平均密度为800kg/m 3原料在室温下具有很高的粘度。

特殊的计量和混淆系统

生产方尤其关注的是脱模后泡块的尺寸控制。聚氨酯计量设备校准时的微小误差甚至机械周围湿度的变化都市影响到高密度泡沫的膨胀效果进而造成牢固泡块的尺寸变大。

在这个庞大的历程中用一种方法就可以保证提高多种规格线束的产量。

会有一个专门的上料站多元醇一侧的料桶上还带有搅拌器确保稳定地为机械料罐上料以制止在生产历程中泛起任何泡块密度的变化。

康隆(Cannon)可提供交钥匙的设备解决方案用一个操作界面控制整个生产岛站。

注射聚氨酯的重量通常在150~1000 g。如果原料带有固体填料可选用大一点的、内部部件经由硬化处置惩罚的FPL 10混淆头。

汽车行业要求这种特殊工艺的生产设备要越发自动化、更易于控制而且模具更智能。

一套智能型模具

模具在整套生产设备中也很是关键:需要很是庞大的三维设计会从一束总线中分出多条又软又长的“分线”。

在组装几百根电线以及最后模塑聚氨酯泡块时产物码可以清楚地表现出线束的价值以及故障造成的损失。

特殊情况下线束会包罗几百根差别直径的电线所以必须预先对它们举行分组通过种种插头或插座接到它们各自插接的位置。

生产牢固泡块时这些电线必须规整地安放到各个模腔内模具关闭时不能压到这些线。

在模具关键的位置还装有电子传感器如果操作者漏了某组电线会有提醒。

操作的流程是:装入线束关闭模具并密封模腔放上混淆头注射聚氨酯原料。原料固化后取下制品。

为掩护好各组粗细差别的电线可能会用到特殊的可变径的箍圈将分出的各组电线牢固在模腔的中央。

现在客户要求每种规格的线束都要有一个产物码线束集成的线缆差别产物码的排列也差别。

生产的线束种类繁多牢固的嵌件也不规则线缆和线管的数量也各有差异这就对操作人员的技术和可视化治理提出了很高的要求以制止生产中泛起失误。

操作人员只需拿着混淆头将其放到原料注入口上、注完原料并固化后再取下产物即可。

在预先设定的聚合反映固化时间竣事时一组信号会通知操作人员固化已竣事可以从模具内取下产物:密封和箍紧线束的系统会自动打开然后模具会按正确的法式自动开模;也可以选择手动开模和取下带着牢固泡块的线束。

操作人员亦可通过一个图形显示触摸屏HMI在设备调试时设置正确的法式把模塑时的飞边浪费降到最低。

这些线束牢固块可以精密地夹紧一组预制好的线束这样安装工人就可以在几秒钟内把整套线束铺设在车体的各个部位。

这一功效可适用在单站或多站的牢固模具生产线上混淆头可悬挂在旋转吊臂上瞄准每个模具注射原料。

专业的服务

康隆(Cannon)Automata公司开发的用于治理聚氨酯牢固泡块模塑工艺的软件和界面

康隆(Cannon)在意大利米兰Caronno Pertusella的研发实验室有多位在线束牢固泡块产物开发方面履历富厚的专家实验室另有专门的设备供客户举行产物试制和判定。

康隆(Cannon)可提供线束牢固泡块生产的全套设备包罗:计量设备、混淆头、模具、自动化控制、笼罩全球的备件和售后服务无论是线束牢固泡块、汽车线束还是其他应用领域的制造商康隆(Cannon)都可为其提供一站式的设备方案优势是:优异的尺寸控制和机械性能节约成本、淘汰飞边浪费更快速的生产实现高度柔性化的零库存和准时化的产物供应模式。

最近康隆(Cannon)为欧洲、墨西哥、北非和南非的几个重要的线束制造商提供了多条线束牢固泡块生产线接待宽大客户针对这类庞大模塑项目咨询关于产物试制、毗连模具开发、原型设计和试验生产的服务。

现在通常用软塑料橡胶和聚合膨胀质料来模塑生产线束牢固块。

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为适应高温和极其恶劣的事情情况线束的每个部门都使用了特殊的质料。

如果都接纳铜导线可能会重达30kg而特殊的合金导线则更轻且导电性优于铜线。

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每款汽车所用的线束在设计上都必须兼顾车辆的电气要求和车形的特殊要求因此每个设计都是唯一无二的。

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